Peace Yo大家好，我还是杨杨杨啊，各位股东车友们，今天咱们不聊那些冷冰冰的参数，咱聊聊身边真事儿！
我在车友群里认识家住北京的李哥，儿子已经上初中了，环保行业从业者，从平时在车友群里聊天就能看出，李哥是那种特别务实的80后。
前段时间看朋友圈才发现李哥换了问界 新M7车型，从他选车那阵儿我就知道，那叫一个“挑剔”！
不对，应该是“顾家”到了极致！
聊天记录我就不放了，给大家简单总结一下，大家一起听听李哥的需求清单：
换车就要够舒服！老人媳妇儿孩子坐着得像移动大沙发，尤其长途回老家，不能受罪！
还要开得爽，李哥也是个老司机，驾驶乐趣不能少！不能太肉，悬架得撑得住。
还得要安全！铁打的指标！一家人都在车上呢，主被动安全必须拉满。这要求倒是也没毛病。
还得要够聪明！这个我懂，现在买车有没有智能辅助驾驶已经是硬指标了。当然，最重要的，是要能装！这也是李哥换车的最初原因，全家出行你懂的，露营装备、老人行李...空间小了真转不开身！李哥这买车标准，总结起来我感觉就是他想要买辆六边形战士....?
这选车难度，不亚于我媳妇儿同意我买杜卡迪~
我原本以为李哥会买传统合资品牌的SUV ，毕竟在群里听他说过，还是有些BBA情怀在的，结果最后选择了 问界 新M7。
所以我赶紧约了个“专访”，给大家聊聊这位选车“既要又要还要”的李哥为啥被 问界 新M7征服了。
李哥说，选车头一道坎儿，就是顺眼！
带老婆孩子去店里，第一眼就觉得问界 新M7家族化设计合胃口，造型不会过于张扬，但辨识度可不低，细节质感都做的非常好，车漆颜色也是清爽不油腻。深空灰、鎏金黑、天青蓝、冰晶银、星际蓝等配色都可以挑，李哥说嫂子最后拍板给选了星际蓝配色，瞧瞧李哥这家庭氛围，咱论坛里男车友们都学着点哈~哈哈
坐进车里，李哥就开启车主的夸夸模式了，赤茶橘的内饰配色也是嫂子给敲定的。属于那种摸着看着都高级的内饰！其实问界 新M7的内饰配色可选择的也是蛮多的，标配和可选配的颜色都属于那种兼顾豪华感与温馨感的感觉，选哪个都挺耐看的。今年新出的松露棕新内饰颜色也不错，准备选车的车友可以多去看看。
李哥也是个爱听音乐的人，星环散射体这个位于中控台的精致小圆罩，熟悉音响的车友们肯定不陌生，施罗德技术能让声音扩散角提升2.5倍，声音的均衡性也能提升40%，说专业术语没啥用，有机会大家在车里听首歌就全懂了，真和咱平时听过的汽车音响不一样！高中低音清晰不浑浊，人声还特别有临场感，HUAWEI SOUND音响的实力确实是名副其实。
李哥家人最满意的HarmonyOS 4鸿蒙座舱，车机非常的丝滑，开机快，滑屏快，超级桌面2.0装个手机应用也秒开！李哥说自从换了华为手机，家里人都是直接用车上大屏刷手机APP，微信、抖音、小红书无缝衔接，就跟在手机上玩一样，控制也方便，4×9的大控制中心布局很顺手，不用每次下车都要暂停了！
李哥最满意的是HarmonyOS的分布式能力，后排儿子插上HUAWEI Maglink接上平板，可以直接和前排屏幕互动或者单独玩，互不影响。多人多设备协作做得非常好。
李哥说他买车之后发现语音助手小艺也是不断进化越来越聪明，自驾游的时候，媳妇儿让小艺语音调视频倍速看电影，儿子问它路上的景点历史，它都能说。
对于李哥来说，经常全家出行的家庭，空间和舒服是刚需，问界 新M7这点绝对满分
有效空间超过3338mm，前排腿部能有937mm，后排更夸张，标准960mm，座椅还能往后挪，最多能达到1220mm！李哥说平时给孩子带钓鱼的渔具，他都是直接放二排座椅过道的，有这么大的乘坐空间，后备厢的空间也没打折扣，后备厢纵深有1100mm，全家出行自驾游的时候最多装过6个行李箱加两个书包。
把二排放倒整个后排能变成一个1619L的超大平面，旅行的时候，大床模式能让家人孩子午休小憩。
李哥说家里女主人最喜欢沙滩椅模式！在服务区补觉或者在营地晒太阳，比在真的海边躺椅上还舒服。
李哥说他选择 问界 新M7 Ultra 这个配置的一大原因就是 家人喜欢全车座椅都带加热、通风、按摩！
前后排四个位置都配备了9档、带8个气囊的按摩功能！腰背都能按到，力度挺舒服的，特别是开长途的时候，绝对是享受。
李哥对乘坐舒适是有大要求的，底盘不能太软也不能太硬。
问界 新M7装了连续可变阻尼减振器，有三个模式可以调，能根据车速和路况瞬间自动调整软硬。
过减速带或者坑洼路，感觉车身起伏小了，前俯后仰也抑制得好，不颠，也不晕乎。ADS预瞄联动提前适应路况，将舒适进行到底，这种保留操控同时主打舒适的底盘调校风格，就是李哥想要的。
最近几年买车几乎成为必选的智能驾驶辅助系统，鸿蒙智行旗下车型采用的智驾辅助那是毫无疑问的业界第一梯队的了。
问界 新M7搭载的HUAWEI ADS 3.0智能辅助驾驶系统，采用了全新的‘端到端架构’，简单说就是从以前的‘看见就刹车’升级成‘理解这个交通场景该怎么做’。
车顶上的192线激光雷达以及车上3个毫米波雷达+11个高清摄像头+12个超声波雷达的豪华 感官套装 ，造就了各种复杂路况下获得稳稳驾驶体验。
李哥说平时他高速场景下用的比较多，前段时间回老家跑高速，智驾领航辅助功能在高速上太稳了，加减速比李哥这个老司机还平稳丝滑。从李哥的车机记录里也不难看出，华为ADS智能辅助驾驶系统真的是非常好用。
我之前也试过，问界 新M7车型城市领航辅助也很好用，基本上是有路就能开的水平，
智能辅助绕行功能挺实用，路中间有临时修路的锥桶或者前面停了辆破三轮，它会提前减速，打个方向就绕过去了，避障能力很强，不像一些老车的AEB哐当一脚急刹吓咱一跳...
李哥说作为家庭用车，安全性方面一直是选车的底线。超高强度笼式车身、潜艇级的热成型钢、全车占比八成的高强钢和铝合金，这就是硬件底子好。
而主动安全方面，问界 新M7车型具备全向防碰撞，主动安全覆盖全场景，识别目标非常全面，还有个误挂档防碰撞功能挺贴心，有一次嫂子开车在车位挂错挡要撞到前后障碍物，小艺立刻提醒“请抬脚”并同时帮助刹停，避免了一场低级错误事故。
目前问界 新M7的官方优惠政策也是蛮大的，最近购买问界 新M7至高可享58000元权益，包括至高26000元现金补贴（优惠20000元，部分区域可享6000元购车补贴）
还有选配礼：12000元选配金，以及智驾礼（Pro版5000元ADS智驾功能升级权益，Ultra版20000元ADS高阶包抵扣券）。
这对于新车主来说，吸引力很大。李哥也说了，可以用他的鸿蒙智行邀请码，给送的邀请积分他可以全给新车友兑换些实用的配件什么的，可以看出鸿蒙智行车友间的氛围还是非常融洽的。
聊着聊着，李哥突然有些感慨：“小时候，我爸用他那辆老旧的二八大杠自行车，后座载着放学的他，歪歪扭扭地骑行在乡间小路上。
那时候的安全感，来自父亲宽厚的后背。后来我也当了父亲，总想把那份‘被稳稳托住’的安全感，延续给我的孩子。
如今，我选了这辆问界 新M7。它比父辈的自行车先进太多太多了，但无论交通工具如何变迁升级，那份沉甸甸的‘稳稳托住家人的初心始终如一。”
听着李哥的话，看着李哥这辆被赋予“守护全家钢铁羽翼”意义的 问界 新M7，相信大家和我一样有所感触，技术参数的堆砌并非终点，“平安回家，让所爱之人安心”才是一辆家庭好车真正的价值所在。对于李哥家庭来说，三代人安全感传承，问界 新M7接过了那一棒。
